新竹科學園區管理局2016年引進中型電動巴士，是全台第一個使用電動巴士的園區，今天管理局與園區公會共同宣布啟用國產鴻華先進的Model T大型電動巴士，8月1日起，加入園區巡迴巴士橘線及紫線，鼓勵園區人員搭乘，改善交通。
竹科管理局長王永壯表示，兩台電動大巴從新安站及科技生活館，往返竹北高鐵站和竹南科學園區，最大特色是不排碳，也沒有後照鏡，搭配創新的技術和安全系統，未來將逐步汰換成電動巴士。
鴻華先進總經理特助郭耀聰說，智慧型電動巴士全車搭載鏡頭和雷達，所有資訊整合到駕駛系統，防碰撞設計，可避免電池受撞引發的火災。
園區巡迴巴士路線共有5條，總負責人盧嘉珉指出，紫色和橘線運量約佔三成，因為行車路線站點少，轉彎路段少，適合智慧大巴行駛，低底盤公車和無障礙設計，方便民眾搭乘。
科管局表示，電動巴士加入大眾運輸，可減少園區碳排量，給廠商從業人員舒適的乘車空間，未來將持續推動電動車服務，朝綠色園區、智慧園區努力。