受疫情影響，新竹客運因長期虧損，去年3月向交通部公路總局新竹區監理所，申請54條公路客運路線，到期不續營，其中有41條路線行經新竹縣，將衝擊58萬縣民。
縣府交通旅遊處長戴志君說，停駛的41條路線，在疫情前通勤人次大約6百萬，疫情後通勤人數，還是有3百萬人次以上，這些人高度依賴大眾運輸，都是交通弱勢的族群，客運停駛對他們的影響較大 。
新竹縣內停駛的41條路線中，去年到期的有26條，今年9月12日到期的有15條，在沒有找到其他業者前，還是由新竹客運代駛，戴志君表示，公路總局應負起最大責任，希望針對停駛路線，以專案方式補助業者，由全國統一市區公車每公里補貼45元，提高到52至53元。
由於54條停駛路線橫跨竹竹苗，新竹縣政府將在7月21日「桃竹竹苗區域治理平台」會議，聯合桃園、新竹、苗栗共同提案，要求交通部公路總局妥善處理。