行政院今年2月公布「公共運輸月票補助方案」，新竹市長高虹安主動邀請桃園市、新竹縣、苗栗縣組成「桃竹竹苗生活圈通勤月票」籌備小組，規劃4種月票方案，預計6月21日在交通部進行審查，今天四縣市聯合召開記者會，希望爭取中央核定，提供民眾更方便經濟的運輸方案。
新竹市長高虹安表示，桃竹苗生活連動，每天四縣市往來通勤人次上萬，尤其新竹縣市更高達十萬，如果月票方案通過，能提高公共運輸使用率。
新竹縣長楊文科指出，桃竹竹苗比六都更需要通勤月票，新竹縣府已經準備好每年2千5萬的經費支出，等方案通過就讓大家享受通勤的便利 。
苗栗縣副縣長鄧桂菊說，桃竹竹苗通勤月票一定要啟動，全台已經有三個生活圈通過，桃竹竹苗這塊拼圖有必要補上，讓民眾行的安全又省錢，落實低碳旅遊。
桃園市副市長蘇俊賓補充提到，桃竹竹苗是科技重鎮，創造台灣將近三分之一的工業產值，這是廣大通勤族的貢獻，希望交通部能盡快核定，地方政府絕對願意編列經費。
市府交通處指出，桃竹竹苗4縣市爭取中央5億元補助、地方負擔0.6億元，交通部6月21日召開審查會議，4縣市期待爭取核定上路，減輕民眾負擔。